Capacidade de fornecimento e informaçõ...
Pacote: caixa de papelão
produtividade: 5000 Piece/Pieces per Month
transporte: Ocean,Land,Air,Express
Lugar de origem: China
Apoio sobre: 5000 Piece/Pieces per Month
Certificados : IAFT 16949
Código HS: 8708939000
porta: CHONGQING,GUANGZHOU
Tipo de pagamento: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
A embreagem dupla úmida refere-se a uma transmissão de dupla embreagem na qual a placa de abeto da embreagem está embebida em óleo de transmissão. A embreagem de transmissão é dividida em tipos secos e úmidos. Características da embreagem dupla: 1. A transmissão DSG melhora a economia de combustível do veículo; 2. Resposta sensível; 3. O veículo não sentirá interrupção de energia durante a aceleração, tornando a aceleração do veículo mais poderosa e suave; 4. Seleção manual Nesse modo, não há operação de desvio para cima. Mesmo que o acelerador seja pressionado na parte inferior, o desvio para o UP não ocorrerá. As funções da caixa de engrenagens são: 1. Alterar a taxa de transmissão para atender aos requisitos de tração de diferentes condições de condução; 2. Para alcançar a direção reversa; 3. Para interromper a transmissão para a unidade quando o motor estiver começando, ocioso, mudanças de marchas ou quando o carro precisa ser interrompido para saída de energia. transmissão de energia da roda.
Em uma embreagem dupla úmida, o óleo do motor fornece resfriamento e lubrificação entre a gaiola da embreagem e os componentes de acasalamento. Vantagens: A caixa de engrenagens de dupla embreagem úmida tem melhor capacidade de ajuste e excelente fusão térmica, pode transmitir torque relativamente grande, tem menor perda de energia e tem maior eficiência de transmissão. Como driver, a sensação mais direta é que a ação de comutação de engrenagem é extremamente rápida e suave, o processo de transmissão de energia é quase ininterrupto e o desempenho dinâmico do veículo pode ser totalmente utilizado. 
Características de trabalho: a embreagem úmida é uma embreagem que usa óleo para resfriar a superfície de atrito. O calor gerado escorregando durante o processo de engajamento desse tipo de embreagem pode ser retirado pelo óleo de resfriamento a qualquer momento, controlando efetivamente a temperatura da superfície de atrito e reduzindo significativamente o desgaste da superfície de atrito. Portanto, o desempenho de trabalho da embreagem úmido é estável e o coeficiente de força de prensagem e atrito não muda muito após o uso a longo prazo.
Modelos aplicáveis: Ford Mondeo 2.0T; Volvo XC60, S60, S80
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