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Acessórios de vedação de óleo da concha média
Acessórios de vedação de óleo da concha média
Acessórios de vedação de óleo da concha média
Acessórios de vedação de óleo da concha média
Acessórios de vedação de óleo da concha média
Acessórios de vedação de óleo da concha média

Acessórios de vedação de óleo da concha média

Tipo de pagamento:T/T

Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

transporte:Ocean,Land,Air,Express

porta:CHONGQING,GUANGZHOU

Descrição do produto
Atributos do produto

Modelo6F35

marcaFord

Capacidade de fornecimento e informaçõ...

Pacotecaixa de papelão

transporteOcean,Land,Air,Express

Lugar de origemChina

portaCHONGQING,GUANGZHOU

Tipo de pagamentoT/T

IncotermFOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

Embalagem & Entrega
Unidades de venda:
Piece/Pieces
Tipo de pacote:
caixa de papelão
Exemplo de imagem:

A vedação de óleo, também conhecida como vedações de eixo, são vedações labiais radiais usadas principalmente para reter o lubrificante em equipamentos com eixos rotativos, alternativos ou oscilantes. As aplicações do eixo rotativo são mais comuns. A vedação de óleo geralmente consiste em três componentes básicos: elemento de vedação, casca de metal e mola.


As vedações de óleo são projetadas para evitar sujeira, poeira, água ou qualquer outra matéria estranha de contaminar o eixo de acionamento e o rolamento de transmissão em equipamentos de eixo rotativo. Eles também impedem que lubrificantes, como graxa e óleo, vazem ao longo de eixos rotativos. Os tipos mais comuns de vedações de óleo são conchas de borracha e conchas de metal. As vedações de óleo de casca de metal são geralmente instaladas em um orifício de casca feito do mesmo material. Isso permite que o material se expanda e contraia igualmente durante a operação, impedindo vazamentos. As vedações de óleo de abordagem de borracha são usadas em situações onde as vedações de alojamento de metal podem falhar (por exemplo, devido à expansão térmica). Ao contrário dos tipos de carcaça de metal, esses selos não enferrujam.

Middle Shell Oil Seal

Poeira e detritos são causas comuns de falha no selo de óleo. A entrada de poeira e detritos é uma das causas mais comuns de falha no selo de óleo. Por exemplo, em aplicações de alta pressão, até pequenos depósitos podem criar lacunas no selo, causando vazamento de óleo e entrada de sujeira. Uma maneira eficaz de garantir que as partículas não contaminem o selo de óleo é armazená -las dentro da vedação. Mantenha recipientes ou sacos selados longe de áreas com grandes quantidades de poeira e detritos.

Modelos aplicáveis: 6f Universal Ford/Escape 1.5T
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