Case e petróleo
Case e petróleo
As panelas de óleo podem ser divididas em tipos molhados e secos. A lubrificação por respingo é a lubrificação de óleo no cárter através da rotação do eixo de manivela e espirrando na superfície de atrito, enquanto a lubrificação por pressão é onde a bomba de óleo extrai o óleo e envia o óleo para as peças necessárias com uma certa pressão para alcançar o objetivo da proteção. As vantagens do canteiro de óleo úmido e seco são de baixo custo e um bom efeito hidratante sem perda de energia. O baixo centro de gravidade do motor é insuficiente. O alto centro de gravidade do motor resulta em alto custo e perda parcial de energia.