Conjunto do corpo da válvula JF015E

A função do corpo da válvula de transmissão no carro é alternar entre engrenagens altas e baixas. Quando a velocidade do veículo atinge uma certa velocidade de engrenagem, o óleo hidráulico empurra o corpo da válvula para alterar automaticamente a engrenagem para essa engrenagem.

Eu acredito que todo mundo sabe sobre válvulas, mas você sabe o que é um corpo de válvula? De fato, poucos de nós entenderão a estrutura da válvula em detalhes, e a válvula e o corpo da válvula não são a mesma coisa, e o corpo da válvula é um componente principal da válvula. Existem diferentes métodos de fabricação mecânica de acordo com o nível de pressão. Você pode ver a partir desta pergunta que o corpo da válvula de transmissão e a mecatrônica ainda têm certos requisitos em termos de mão de obra.

As funções do corpo do acelerador da transmissão: 1. Aumentar a energia através da aceleração ou desaceleração; 2. Para corrigir a função de entrada de ar através de sua auto-regulação; 3. Para controlar a operação do conjunto do motor; 4. Para controlar o retalho, através do trabalho do sensor para controlar o tamanho do ar de admissão para melhorar a energia.

A função da válvula do acelerador é a pressão do óleo do acelerador de saída de acordo com a abertura (carga) da válvula do acelerador do motor. Quanto maior a carga, maior a pressão do óleo de saída. É usado principalmente para ajustar a pressão do óleo da linha principal e a pressão do acumulador. Existem duas válvulas de lâmina no corpo da válvula do acelerador. O inferior é a válvula do acelerador e a superior é a válvula de feedback. Há uma mola entre as duas válvulas, para que as duas válvulas estejam sujeitas à tensão da mola. Há outra mola na válvula que atua na parte inferior da válvula do acelerador. Também fornece à válvula do acelerador uma tensão ascendente.

Modelos aplicáveis: Sylphy, Sentra 1.8; Liweida, Tiida 1.6; NV200