Capacidade de fornecimento e informaçõ...
Pacote: caixa de papelão
produtividade: 10000 Piece/Pieces per Month
transporte: Ocean,Land,Air,Express
Lugar de origem: China
Apoio sobre: 10000 Piece/Pieces per Month
Certificados : IAFT 16949
Código HS: 8708939000
porta: CHONGQING,GUANGZHOU
Tipo de pagamento: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
O anel de óleo é uma espécie de anel de pistão, que é dividido em dois tipos: anel de óleo comum e anel de óleo combinado. Sua forma estrutural tem uma grande influência no desgaste do sistema de anel de pistão e revestimento do cilindro.
A estrutura dos anéis de transmissão comum é geralmente feita de ferro fundido de liga. Uma ranhura é cortada no meio de sua superfície circular externa, e muitos pequenos orifícios ou fendas para a drenagem do óleo são processados no fundo da ranhura. O anel combinado é composto de raspadores superior e inferior e uma mola de revestimento que gera forças elásticas radiais e axiais. Esse tipo de lâmina de raspador de anel de óleo é muito fino, tem uma grande pressão específica na parede do cilindro e tem um forte efeito de raspagem de óleo; As pás de raspador superior e inferior são independentes e têm boa adaptabilidade ao cilindro; Eles têm uma pequena massa e uma grande passagem de retorno de petróleo. Portanto, anéis de óleo combinados são amplamente utilizados em motores de alta velocidade. Geralmente, 1 a 2 anéis de óleo são usados no pistão.
O tratamento da superfície do revestimento do cilindro e dos anéis do pistão pode melhorar efetivamente o desempenho do desgaste do par de atrito e impedir o desgaste e a falha da superfície. Os métodos comuns de tratamento de superfície incluem revestimento cromo, pulverização de molibdênio e revestimento duro. O revestimento cromado pode tornar a superfície de atrito lisa e ter boas propriedades anti-vestuário. A camada de molibdênio tem boa resistência ao desgaste e resistência à tração. Na prática de engenharia, os revestimentos de cilindros geralmente são banhados a cromo e os anéis de pistão são pulverizados com molibdênio. A resistência ao calor, resistência ao desgaste e resistência à corrosão dos anéis pulverizados do molibdênio são baixos. Para compensar essa falha, os anéis de pistão geralmente são revestidos. Outros processos comuns de tratamento de superfície incluem implantação plasmática, tratamento de lubrificação de superfície, tratamento composto de superfície, etc. Este anel de posicionamento da embreagem de transmissão é adequado para: Ford Mondeo 2.0T; Volvo XC60, S60, S80
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