Tipo de pagamento:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
transporte:Ocean,Land,Air,Express
porta:CHONGQING,GUANGZHOU
Modelo: JF015E/CVT7/RE0F11A
marca: Yxrm
Pacote: caixa de papelão
transporte: Ocean,Land,Air,Express
Lugar de origem: China
porta: CHONGQING,GUANGZHOU
Tipo de pagamento: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
A função da polia de automóveis é transmitir energia, acionar o rotor do gerador para girar e cortar as linhas magnéticas para gerar eletricidade. A polia de transmissão é usada com frequência e geralmente é facilmente danificada. É cerca de 60.000 a 80.000 quilômetros, e um pequeno número deles pode ser substituído após 80.000 a 100.000 quilômetros:
1. Depois que o carro percorre uma certa quilometragem, ajuste o aperto da correia do gerador adequadamente e reexame os parafusos de calibração, conforme necessário. Os parafusos do tripé do gerador devem manter uma certa aperto;
2. Preste atenção ao grau de desgaste dos rolamentos. Se for encontrada lubrificação insuficiente, pingue algumas gotas de óleo do motor da boca do copo de óleo. Cuidado para não penetrar no retificador, caso contrário, afetará o efeito de transmissão de energia;
3. Se o retificador for incrustado, poderá ser polido com pano fino;
4. Se a superfície de contato da escova for desigual, use pano de emery fino para suavizá -lo.
Quando a elasticidade da mola é insuficiente e o pincel é excessivamente usado, novas peças devem ser substituídas. Se o pincel estiver muito curto e não danificado, uma junta de transmissão poderá ser inserida no suporte para torná -lo próximo ao retificador.