Tipo de pagamento:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
transporte:Ocean,Land,Air,Express
porta:CHONGQING,GUANGZHOU
Modelo: 6F35/6F15
marca: BDF
Pacote: caixa de papelão
transporte: Ocean,Land,Air,Express
Lugar de origem: China
porta: CHONGQING,GUANGZHOU
Tipo de pagamento: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
A vedação de óleo, também conhecida como vedações de eixo, são vedações labiais radiais usadas principalmente para reter o lubrificante em equipamentos com eixos rotativos, alternativos ou oscilantes. As aplicações do eixo rotativo são mais comuns. A vedação de óleo geralmente consiste em três componentes básicos: elemento de vedação, casca de metal e mola.
As vedações de óleo são projetadas para evitar sujeira, poeira, água ou qualquer outra matéria estranha de contaminar o eixo de acionamento e o rolamento de transmissão em equipamentos de eixo rotativo. Eles também impedem que lubrificantes, como graxa e óleo, vazem ao longo de eixos rotativos.
Os tipos mais comuns de vedações de óleo são conchas de borracha e conchas de metal. As vedações de óleo de casca de metal são geralmente instaladas em um orifício de casca feito do mesmo material. Isso permite que o material se expanda e contraia igualmente durante a operação, impedindo vazamentos. As vedações de óleo de abordagem de borracha são usadas em situações onde as vedações de alojamento de metal podem falhar (por exemplo, devido à expansão térmica). Ao contrário dos tipos de carcaça de metal, esses selos não enferrujam.
Poeira e detritos são causas comuns de falha no selo de óleo. A entrada de poeira e detritos é uma das causas mais comuns de falha no selo de óleo. Por exemplo, em aplicações de alta pressão, até pequenos depósitos podem criar lacunas no selo, causando vazamento de óleo e entrada de sujeira. Uma maneira eficaz de garantir que as partículas não contaminem o selo de óleo é armazená -las dentro da vedação. Mantenha recipientes ou sacos selados longe de áreas com grandes quantidades de poeira e detritos.