Tipo de pagamento:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
transporte:Ocean,Land,Air,Express
porta:CHONGQING,GUANGZHOU
Modelo: 901089
marca: Bosch
Pacote: ensacado
transporte: Ocean,Land,Air,Express
Lugar de origem: China
Certificados : IAFT 16954
Código HS: 8708409199
porta: CHONGQING,GUANGZHOU
Tipo de pagamento: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
A corrente e o cinto de pressão são um componente importante na transmissão CVT, que é composta por uma série de cintos de metal. Essas tiras de metal entram em contato com o eixo de acionamento por atrito, alcançando assim a mudança de velocidade
O cinto de aço da caixa de engrenagens CVT é um componente muito importante na caixa de engrenagens, o que garante a mudança suave do veículo. No entanto, à medida que o tempo de uso aumenta, a correia de aço também usará e precisará ser substituída no tempo. Então, com que frequência a correia de aço da caixa de engrenagens CVT deve ser substituída?
Não há padrão fixo para o tempo de substituição da correia de aço da caixa de engrenagens CVT. Depende principalmente do uso do veículo. De um modo geral, o ciclo de substituição da correia de aço da caixa de engrenagens CVT é de cerca de 100.000 quilômetros. No entanto, se o seu veículo for frequentemente acionado em condições ruins da estrada, ou você costuma dirigir em alta velocidade, precisará substituir a correia de aço de transmissão CVT com mais frequência.
Quando a correia de aço da caixa de câmbio CVT é severamente usada, ocorrerão as seguintes situações: 1. Há um revés óbvio quando o veículo acelera. 2. O veículo faz ruído anormal enquanto dirige. 3. A anormalidade ocorre quando o veículo muda as engrenagens. Se você achar que a situação acima ocorre em seu veículo, precisará verificar se a correia de aço de transmissão CVT precisa ser substituída no tempo.